2025年4月21日，宁德年代在首个超级科技日上发布全球首个大规模量产的钠电池——宁德年代钠新，正式敞开钠电产品从0到N的广泛运用，推进动力运用从“资源依靠”迈向“动力平权”，重构国际动力的地图。

  作为宁德年代全新的钠离子电池品牌，针对货车用户，宁德年代隆重推出“钠新-24V重卡启驻一体蓄电池”产品，这款电池产品，据了解，不光能够可完成零下40℃至零上70℃的全温域降服，从头界说货车蓄电池的极限温域禁区，还有着更高的安全性，更值得一提的是，它的惯例运用的寿数也提高到了8年的水平。

  与锂资源比较，一方面，钠元素广泛存在于地壳和海水中，全球散布广、挖掘易、本钱低，是天然具有战略安全特点的动力。另一方面，钠电不仅在资源挖掘、运用阶段具有天然环保特点，更可经过极片直熔再生、无毒资料运用等方法完成更高功率的收回途径，显着下降全生命周期碳排放。

  因而，从2021年第一代钠离子电池的发布，到现在钠新电池的研制、量产，宁德年代继续以深沉的技能见识大大下降了对锂资源的依靠，打通了从原资料、制作系统到运用端的完好工业链，逐渐推进新动力从“技能打破”走向“工业跃迁”，也为构建本地化、可继续的动力解决方案翻开途径，为各国动力安全供给了全新选项。

  搭载传统铅酸电池的重卡用户，常常面对远程驻车标用不符、车辆极寒停摆、寿数短、用车本钱高级现实问题。宁德年代钠新24V重卡启驻一体蓄电池可支撑全电量运用，零下40度整车能够一键发动，惯例运用的寿数打破8年，总本钱相较铅酸电池下降61%。

  此外，钠新蓄电池还将完结传统铅酸蓄电池没有BMS，只能盲开、盲用的痛点。宁德年代自主开发智能小程序，能够协助重卡用户实时监测电池状况，完成无线通电、断电办理。

  更重要的是，在安全性上，钠新电池从资料本征层面消除电池热失控中的助燃要素，完成电池安全从被迫防护到实质安全的跨越式打破。

  经过对铅酸的全面代替，钠新蓄电池将从头构建绿色循环系统，助力环保晋级转型。2025年6月，宁德年代钠新-24V重卡启驻一体蓄电池将正式量产，首发落地一汽解放车型。

  全气候、全场景适配，宁德年代钠新电池与三元锂电池、磷酸铁锂电池一起构成了其时动力电池三大干流品类，从头界说了新动力车全域作战才能，夯实整个新动力职业开展的根底。在未来，结合宁德年代骁遥双核架构，钠新电池将会解锁更多场景的立异解决方案，推进全球电动化更早完成。

  钠电池技能老练商用，资本家会不会炒一啵盐？？？炒锂的时分张狂现在不不到十分之一 价格

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